成田新高速鉄道・国内・海外・エンターテイメント・スポーツ・テクノロジー・ファイナンスなど、さまざまなジャンルの気になった出来事を独自の視点で綴りながら“魔法の豆の木”を探しています♪

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成田新高速鉄道




成田新高速鉄道、未買収地の収用裁決申請
成田新高速鉄道:未買収地を収用裁決申請 第三セクター − 毎日jp(毎日新聞) 現在建設が進められている「成田新高速鉄道」(全長64.1km)のうち、地権者が買収に応じていない未買収地(0.4km)について、第三セクター「成田高速鉄道アクセス」が、千葉 ...


スカイライナーS
成田新高速鉄道の開業は、千葉県内の関係地域にも大きく影響を与える。空港への利用以外にも、千葉NTを走る新高速鉄道は、通勤や生活の利便性向上に役立ち、ダイヤ編成次第では、京成沿線そのものへも影響を与える。 京成電鉄では、スカイライナー以外 ...


成田新高速鉄道
朝日新聞都心と成田空港を30分台で結ぶ成田新高速鉄道プロジェクト。その運行を担う京成電鉄が投入する「新型スカイライナー」のデザインが9日発表された。所要時間で水をあけられるJR東日本も2月に新型車両の導入を発表するなど、今後増加が見込ま ...


成田新高速鉄道
</p> <p>北総鉄道は運賃がこわいくらい高い。<br /> 現時点で京成上野~京成高砂(250円)、北総鉄道京成高砂~印旛日本医大(820円)<br /> さらに成田新高速鉄道分が加算される。<br /> 北総鉄道が10キロで500円なのでそれくらい加算だろう。 ...


京成電鉄、新型スカイライナーのデザイン発表!
高砂からは、小岩や船橋を経由せず、北総線や成田新高速鉄道線を経由する計画です。 北総線や成田新高速鉄道線を経由するということは、距離的には小岩・船橋を経由よりも短いのに、運賃が割高になるのでしょうか?時間的には15分短縮だそうですけど。 ...




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